Delta Electronics VFD-L

Особенности

• Простая и сверхкомпактная конструкция, возможность монтажа, как на стенку, так и на DIN-рейку (модели 0.2 - 0.75 кВт) и панельный монтаж (модели 40 - 100 Вт).
• Простой в эксплуатации и легкий в программировании, но с большими возможностями - 95 программируемых функций у моделей 0.2 - 0.75 кВт.
• Реализует вольт-частотный способ управления двигателем.
• Встроенный потенциометр и кнопки пуск/стоп, реверс/вперед.
• Варианты на мощность 0.2:0.75 кВт имеют встроенный цифровой светодиодный дисплей.
• Дополнительный пульт управления с цифровым четырехразрядным LED дисплеем VFD-PU02 (опция).
• Встроенный PLC (программируемый контроллер, обеспечивающий пошаговый и циклический режим с программируемым временем шага/цикла (в моделях 0.2 - 0.75 кВт).
• Встроенный порт RS-485, авторестарт и автоматический регулятор выходного напряжения.
• Встроенный фильтр ЭМ помех класса А. Два встроенных LED указателя: сеть и авария для варианта на 0.04 и 0.1 кВт.
• Компенсация снижения момента на низких частотах и скольжения, торможение постоянным током.
• Защита от перегрузок по току, недо/перенапряжений, собственного перегрева, перегрева двигателя.
• Несущая частота ШИМ выбирается пользователем - от 3 до 10 кГц.
• Управление по состоянию внутреннего счетчика и количеству импульсов, поступающих с датчика подсчета дискретных событий, например, датчика подсчета количества изделий проходящих по конвейеру.
• Модели 0.2 - 0.75 кВт имеют:
  

  - 4 дискретных входа (из них, 2 многофункциональных программируемых).

  - 1 аналоговый вход (4:20мА или 0:10В).

  - 1 релейный выход.

• Модели 40 - 100 Вт имеют:
  

  - 2 дискретных входа (Run/Stop, Fwd/Rev).

  - 1 оптотранзисторный выход (индикация ошибки).

Основные области применения VFD-L

Описание конструкции VFD-L

Характеристики VFD-L (0.2 - 0.75 кВт) Класс напряжения 220 В Модель VFDхххL 002 004 007 Макс. мощность двигателя, кВт 0.2 0.4 0.75 Выход Номинальная выходная мощность ПЧ, кВА 0.6 1.0 1.6 Ном. выходной ток ПЧ, А 1.6 2.5 4.2 Максимальное выходное напряжение, В Не более входного Диапазон регулировки выходной частоты, Гц от 1.0 до 400 Гц Вход Номинальные параметры питающей сети переменного тока 1/3 фазы 180:264В 50/60 Гц Допустимое отклонение частоты питающей сети ±5% Ном. входной ток ПЧ, А 4.9/1.9 6.5/2.7 9.7/5.1 Система Способ формирования тока двигателя Пространственно-векторная ШИМ; Несущая регулируется в диапазоне 3 - 10 кГц Дискретность регулировки выходной частоты 0.1 Гц Характеристики момента Автоматический подъем момента, автоматическая компенсация скольжения, начальный пусковой момент - 150% на 5 Гц Допустимая перегрузка 150% от Iном в течение 1 мин Диапазон установки времени разгона/торможения 0.1- 600 сек (2 независимых установки) Способ управления Частотный, с регулируемой зависимостью U = f(F) Токоограничение (20 - 200) % от Iном Варианты управления и контроля Источник задания скорости Панель управления кнопки ^ Ў или встроенный потенциометр Внешние устройства/сигналы Потенциометр 5кОм/0.5Вт; RS-485; DC напряжение (0-10)В (входной импеданс 47кОм); DC ток (4-20)мА (входной импеданс 250Ом); Многофункц. входы 1-3 (3 предустановленных частот + JOG + UP/DOWN). Источник управления приводом Панель управления Кнопки: RUN, STOP Внешние устройства/сигналы Входы М0 - М3; RS-485 Многофункциональные входы Выбор 3 предустановленных частот; Jog; выбор первого или второго времени разгона/замедления или запрещение его использования; режим работы при управлении от PLC; внешняя пауза и др. Многофункциональный релейный выход Работа привода; заданная частота достигнута; частота отлична от 0; пауза; авария; ручное/дистанционное управление; работа под управлением PLC Дополнительные возможности Встроенный фильтр электромагнитных помех класса А (в моделях с версией B). Охлаждение Принудительное воздушное (вентилятор) Условия эксплуатации Рабочая температура: -10...+40°С; Температура хранения: -20...+60°С; Влажность - до 90% без конденсата. Место установки Не выше 1000 м над уровнем моря. Допустимая вибрация 9,80665 м/сек2 (1g) менее 20 Гц, и 5,88 м/сек2 (0.6g) менее 20...50 Гц VFD-L (40 - 100 Вт) Класс напряжения 115 В 230 В Модель VFDхххL 40W 001 40W 001 Макс. мощность двигателя, кВт 25/40 60/100 25/40 60/100 Выход Номинальная выходная мощность ПЧ, кВА 106/152 212/303 106/152 212/303 Ном. выходной ток ПЧ, А 0.28/0.4 0.56/0.8 0.28/0.4 0.56/0.8 Максимальное выходное напряжение, В Не более входного Диапазон регулировки выходной частоты, Гц от 1.0 до 120 Гц Вход Номинальные параметры питающей сети переменного тока Одна фаза от 100 до 120 В АС 50/60 Гц Одна фаза от 200 до 240 В АС 50/60 Гц Допустимое отклонение напряжения/частоты питающей сети Напряжение ±10%, частота ±5% Ном. входной ток ПЧ, А 1.1 1.5 2.2 3.0 0.5 0.7 1.0 1.4 Характеристики управления Способ формирования тока двигателя SVPWM (Пространственно-векторная ШИМ, несущая частота 10 кГц) Устанавливаемый момент Переключаемый (низкий/высокий) Допустимая перегрузка 150% номинального тока в течении 1 минуты Диапазон установки времени разгона/торможения От 0 до 30.0 секунд Подъём момента От 0 до 8% Варианты управления и контроля Задание частоты Встроенный потенциометр; RS-485 Сигналы управления Панель ПУСК/ СТОП, ВПЕРЕД / НАЗАД Внешние ПУСК/ СТОП, ВПЕРЕД / НАЗАД, RS-485 Выходная индикация Панель Светодиодная индикация ошибок и аварий Внешняя Выход с открытым коллектором (индикация ошибкой) Функции защиты Пере-/недонапряжение; сверхток; перегрузка; перегрев радиатора; внешняя ошибка; электронное реле тепловой защиты двигателя Дополнительные возможности Встроенный фильтр электромагнитных помех (в моделях с версией B) Охлаждение Естественная конвекция Условия эксплуатации Рабочая температура: -10...+40°С; Температура хранения: -20...+60°С; Влажность - до 90% без конденсата. Место установки Не выше 1000 м над уровнем моря. Допустимая вибрация 9,80665 м/сек2 (1g) менее 20 Гц, и 5,88 м/сек2 (0.6g) менее 20...50 Гц